Blick nach vorn
Weitere Ausbauten sind geplant, beispielsweise die zweite Nordsüd-S Bahn (S 21 oder City-S Bahn genannt), die Verlängerungen nach Stahnsdorf und in Richtung Falkensee sowie die (überraschende) Reaktivierung der Siemensbahn als Beitrag zu Stadt- und Wirtschaftsentwicklung. Weitere neue Fahrzeuge werden benötigt.
Noch ist Platz für Visionen:
- eine S Bahn auf dem östlichen Berliner Außenring,
- die Verbindung vom Südosten über Görlitzer Bahnhof, Moritzplatz nach Potsdamer Platz
- sowie weitere Umlandverbindungen.
Am wichtigsten sind für die Zukunft:
- Zuverlässigkeit,
- Sicherheit,
- Sauberkeit,
- einheitliche Betriebsführung,
- dichtes Zugangebot.
Dann lässt sich mit Zuversicht auf 125 Jahre S Bahn blicken!
Foto: Udo Dittfurth