Der Mauerfall am 9. November 1989

S-Bahnzug zwischen Friedrichstraße und Lehrter Stadtbahnhof Mitte der 80er Jahre: Gerade die S-Bahn war von der politischen und physischen Teilung der Stadt besonders betroffen. Viele Strecken wurden stillgelegt, die S-Bahn im Westen über viele Jahre boykottiert. Die Stadtbahn war eine der wenigen Verbindungen zwischen Ost und West. Foto: Michael Klinec ...

S-Bahnzug zwischen Friedrichstraße und Lehrter Stadtbahnhof Mitte der 80er Jahre: Gerade die S-Bahn war von der politischen und physischen Teilung der Stadt besonders betroffen. Viele Strecken wurden stillgelegt, die S-Bahn im Westen über viele Jahre boykottiert. Die Stadtbahn war eine der wenigen Verbindungen zwischen Ost und West. Foto: Michael Klinec

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Berlin im Herbst 1989 - das war eine Stadt, geteilt in zwei weitgehend unabhängig voneinander lebende Hälften. West-Berlin hatte keine direkten Verbindungen zum Umland.

Als am 9. November 1989 die Mauer fiel, sollte sich zeigen, wie gerade im Bereich des Verkehrsangebotes - trotz Mauern, getrennten Gleisen und stillgelegten Bahnhöfen - rasch alte Verbindungen reaktiviert wurden.

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