Berliner S-Bahn-Museum - Ausstellungen

Nach der durch die Plage verursachten Schließung öffnet das Berliner S-Bahn-Museum wieder seine an einem ungewöhnlichen Ort im Untergrund präsentierte Ausstellung.

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Gegenwärtig – Stand Anfang 2021 - ist das Berliner Museum ein „schlafendes Museum“. Der langjährige Standort musste aufgegeben und beräumt werden. Alle Objekte sind eingelagert. Die Vorbereitungen für den neuen Standort laufen, sind aber längst nicht abgeschlossen. Ein Bautagebuch wird Sie – sobald Termine klarer werden - über den Fortschritt unterrichten.

1984 war eine Zeitenwende für die Berliner S-Bahn. Im Westteil der Stadt übernahm der Senat den Betrieb und ließ ihn durch die BVG durchführen. Zwar wurden weitere Strecken stillgelegt, zugleich begann aber schrittweise eine umfassende Modernisierung. Der Berliner Fahrgastverband wirkte mit an Konzepten und Planungen. Zugleich bot sich die Möglichkeit, vieles Altes zu bergen und so vor Vandalismus oder Verfall zu bewahren. Der Wunsch, die S-Bahn-Geschichte auch museal zu erhalten, entstand.

Dank der Berliner Unterwelten e.V. besteht die Möglichkeit, in einer umgebauten unterirdischen ehemaligen WC-Anlage am Bahnhof Gesundbrunnen ausgewählte Sonderausstellungen zu zeigen.

Auch bei Tagen der offenen Tore oder anderen Publikumsveranstaltungen ist das Museum präsent. Das Sammeln geht weiter bis neue Räume hergerichtet und eröffnet werden können.

Mit der Bahn ins Grüne

Eingebettet in die Falkenberger Feldflur erstreckt sich das Naturschutzgebiet Falkenberger Rieselfelder auf mehr als 80 Hektar Land. Weitläufige Wiesen und großflächige Felder sind das Zuhause von Heckrindern, Feldhasen und zahlreichen Vogel- und Amphibienarten. Das Naturerlebnis können Wanderer und Tierfreunde von Aussichtsplattformen aus beobachten, die einen herrlichen Blick bieten.

Kalter krieg auf Schienen

Der Reiterhof Groke auf der Reitanlage Hermannshof ist ein echtes Highlight für alle Pferdefreunde. Der familiengeführte Betrieb bietet mehr als nur ein artgerechtes Zuhause für Pferde. Auf den Koppeln und den anliegenden Wanderwegen haben Interessierte auch die Möglichkeit, das Reiten unter professioneller Anleitung zu lernen.

Bahnhof Zoo

In historischen Aufzeichnungen fand die Ahrensfelder Dorfkirche 1375 erstmals Erwähnung. Über Jahrhunderte hinweg entstand aus einer mittelalterlichen Feldsteinkirche ein imposantes und schönes Gotteshaus. Hervorzuheben sind der Turmbau mit Kupferspitze, die Rundbogenfenster und das hölzerne Reliefbild, dass die Kreuzigung vor einer gemalten Stadtsilhouette darstellt.

Mauerfall 1989

Der Wanderweg entlang der Wuhle erstreckt sich von Ahrensfelde im Nordosten Berlins bis nach Köpenick. Auf rund 15 Kilometern tauchen Wanderer und Radfahrer im Wuhletal in eine faszinierende Landschaft mit schönen Parks und Pfaden ein. Die beschauliche Strecke ist Teil der 20 grünen Hauptwege Berlins.

Die Nord-Süd-S-Bahn

Der Wuhletalwächter ist ein 17,5 Meter hoher, sechsseitiger Kletterturm aus Beton, den Sportbegeisterte auf einer Kletterfläche von etwa 500 Quadratmetern erklimmen können. Der Turm und die ihn umrundende niedrigere Boulderwand liegen im Eichepark am Wuhletal-Wanderweg und sind für jeden frei zugänglich, der seine Kletterausrüstung mitbringt.

Mit der Bahn ins Grüne

Kalter krieg auf Schienen

Bahnhof Zoo

Mauerfall 1989

Die Nord-Süd-S-Bahn

Beispiele aus der Sammlung

Die folgenden 15 Objekte geben einen beispielhaften Überblick über die umfangreiche Sammlung des Berliner S-Bahn-Museums. Zugleich geben sie einen Einblick in die Entwicklung der Berliner S-Bahn, ihre gesellschaftlichen Wechselfälle und die technische Innovation, die dieses Verkehrsmittel für die deutsche Hauptstadt bedeutete.

Die S-Bahn-Geschichte fasziniert viele Fans in nah und fern. Vieles ist bis heute bewahrt worden. Die wichtigsten Akteure hierzu finden Sie in den links. Der Wehmutstropfen dabei: das meiste schlummert unzugänglich in Lagern, Archiven oder unzugänglichen Werkstätten. Das zu geringe Interesse von Politik und Verwaltung an der Berliner Bahn- und Technikgeschichte bedroht auf die Dauer das kulturelle Erbe, weil allein ehrenamtliches Engagement für dessen Erhaltung und Präsentation nicht ausreichen.

Sonderausstellung 2021

Ausstellungsthemen

Was war – was ist – was wird

Zwischendurch

Sonderausstellungen

Mit der Bahn ins Grüne

Kalter krieg auf Schienen

Bahnhof Zoo

Mauerfall 1989

Die Nord-Süd-S-Bahn

Fundstücke - Objekte erzählen Geschichte(n)

Beispiele aus der Sammlung

Was die anderen machen